पुरंदर विमानतळामुळे ‘नवं पुणे’ उभं राहणार? मेट्रो, हायवे, IT Park अन् लॉजिस्टिक्सचा महाप्रकल्प!

पुरंदर विमानतळातून आकार घेणारं नवं पुणे? विमानतळ, मेट्रो, हायवे आणि IT पार्कमुळे पुण्याच्या विकासाचा नवा नकाशा!
पुणे शहराचा विस्तार आता केवळ हडपसर, खराडी, वाघोली किंवा हिंजवडीपुरता मर्यादित राहणार नाही…
कारण पुण्याच्या दक्षिण-पूर्व भागात एक असा मोठा विकासाचा पट्टा आकार घेतोय, ज्यामुळे येत्या काही वर्षांत पुण्याची आर्थिक आणि वाहतूक व्यवस्था अक्षरशः बदलण्याची शक्यता आहे.
आणि या संपूर्ण विकासाच्या केंद्रस्थानी आहे… पुरंदर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ!
पुरंदरमध्ये प्रस्तावित असलेलं हे ग्रीनफिल्ड आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पुण्याच्या भविष्यातील वाढत्या हवाई वाहतुकीचा मोठा आधार ठरणार आहे. सध्या जमीन संपादन आणि विविध प्रशासकीय प्रक्रिया सुरू आहेत; त्यामुळे विमानतळाचं प्रत्यक्ष बांधकाम आणि अंतिम कार्यान्वयन अद्याप पुढील टप्प्यात आहे. मात्र त्याचवेळी विमानतळाला जोडणारी पायाभूत सुविधा उभी करण्याचं नियोजन वेगाने पुढे जात आहे.
सर्वात महत्त्वाचं म्हणजे PMRDAने विमानतळासाठी तब्बल 61 किलोमीटरच्या रस्ते जोडणीचं नियोजन केलं आहे.
ऊरुळी कांचन ते जेजुरी… सासवड ते पारगाव चौफुला… बोपदेव घाट… खेड शिवापूर ते सासवड… दिवे घाट… आणि कापूरहोळ-सासवड मार्ग…
हे मार्ग विमानतळाला पुणे-सोलापूर, पुणे-सातारा आणि इतर महत्त्वाच्या महामार्गांशी जोडणार आहेत. या जोडणीसाठी सुमारे ₹636.84 कोटींचा प्रकल्प मंजूर करण्यात आला आहे.
पण कहानी इथेच संपत नाही…
या भागात मेट्रोची कनेक्टिव्हिटीही चर्चेत आहे.
Hadapsar–Saswad मार्गिका पुढे पुरंदर विमानतळापर्यंत नेण्याचा पर्याय अभ्यासला जात आहे. त्यामुळे विमानतळावर जाण्यासाठी केवळ कार किंवा बसवर अवलंबून राहण्याऐवजी सार्वजनिक वाहतुकीचा पर्याय निर्माण होऊ शकतो.
आणि आता या सगळ्यात आणखी एक मोठी भर पडली आहे…
पुरंदरजवळ नवीन IT Park उभारण्याची राज्य सरकारची योजना!
सरकारने पुरंदर परिसरात नवीन IT Park उभारण्याची घोषणा केली असून यासाठी महसूल विभागाची जमीन MIDCकडे हस्तांतरित करण्याची प्रक्रिया महत्त्वाची ठरणार आहे. या IT Parkमुळे रोजगार, कंपन्या, स्टार्टअप्स आणि सेवा क्षेत्राचा विस्तार या भागात होण्याची शक्यता आहे.
म्हणजेच एकीकडे विमानतळ…
दुसरीकडे मेट्रो…
तिसरीकडे मोठे महामार्ग आणि रिंग रोड…
आणि त्यासोबत IT Park, लॉजिस्टिक्स, वेअरहाऊसिंग आणि उद्योग!
महाराष्ट्राच्या उद्योग विभागाच्या दस्तऐवजातही पुरंदर विमानतळाभोवती लॉजिस्टिक्स पार्क, वेअरहाऊस, कोल्ड स्टोरेज, ट्रक टर्मिनल, कंटेनर फ्रेट स्टेशन आणि स्किल डेव्हलपमेंट सेंटर यांसारख्या सुविधांची क्षमता अधोरेखित करण्यात आली आहे.
याचा थेट परिणाम कोणावर होणार?
सासवड, पुरंदर, जेजुरी, ऊरुळी कांचन, हडपसर, फुरसुंगी, लोणी, मांजरी आणि पुण्याच्या पूर्व-दक्षिण भागावर!
आज जी ठिकाणं पुण्याच्या बाहेरची वाटतात, ती उद्या पुण्याच्या आर्थिक नकाशाचा महत्त्वाचा भाग बनू शकतात.
पण यासोबत एक मोठा प्रश्नही आहे…
विकास झाला पाहिजे, पण नियोजनबद्ध झाला पाहिजे!
आजच हिंजवडीसारख्या IT हबमध्ये वाहतूक, पाणी आणि रस्त्यांच्या समस्या गंभीर असल्याचं समोर आलं आहे. त्यामुळे पुरंदरचा विकास करताना आधी पायाभूत सुविधा आणि नंतर अनियंत्रित शहरीकरण असा उलटा क्रम होऊ नये, ही काळजी घ्यावी लागणार आहे.
म्हणूनच प्रश्न फक्त विमानतळाचा नाही…
प्रश्न आहे तो ‘नव्या पुण्या’चा!
विमानतळ, मेट्रो, महामार्ग, IT Park आणि लॉजिस्टिक्सच्या माध्यमातून पुरंदर-पुणे परिसराचा चेहरामोहरा बदलणार का?
की विकासाच्या वेगासोबत वाहतूक, पाणी, पर्यावरण आणि नियोजनाची नवी आव्हानं उभी राहणार?
याचं उत्तर येणाऱ्या काही वर्षांत स्पष्ट होईल…
पण एक गोष्ट निश्चित — पुण्याचा विकासाचा पुढचा मोठा अध्याय दक्षिण-पूर्व दिशेने लिहिला जाण्याची चिन्हं आता स्पष्ट दिसत आहेत!